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*Lamborghini Miura P400Kyosho - réf. : 8312R


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8 réponses à ce sujet

#1
blouki

blouki

    Satelliseur de slips

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Version noire intérieur tan :love:
 
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Modifié par 20_100, 20 mai 2016 - 15:42 .
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#2
Lambocars666

Lambocars666

    Fanatique

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Excellente présentation pour un modèle somptueux!! ^_^ Le prochain sur ma liste!! :wub:

#3
HEMI-Roku

HEMI-Roku

    Direct moderation is necessary

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Tiens, je connaissais déjà la Miura, mais ne savais pas qu'il existait également la Muira... :spy:

#4
Lambocars666

Lambocars666

    Fanatique

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rooh... le vilain!! :corde:

#5
rotaryfan

rotaryfan

    Troueur de slips

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:D effectivement ! Bien vu , et dire que j'ai même un bouquin entier sur ce modèle :ptdr: corrigé

#6
Flaminiasupersport

Flaminiasupersport

    Slip sous emballage

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La P400 est la version de la Miura que je préfère! La fiabilité... a-t-elle jamais existée <_< ? Ces voitures étaient assemblées d'une façon qu'on n'ose imaginer aujourd'hui. Quasi rien était testé et la longévité ou même la qualité n'étaient pas le souci majeur et les acheteurs étaient tous "des enthousiastes"!. N'oublions-pas qu'à l'époque, une voiture ne "tenait" que quelques années avant de terminer rongée par la rouille... Mon père avait une P400 en 1968, elle était gris métallisé. Ma mère savait à peine la conduire tellement l'embrayage était dur et c'est pq? elles avaient souvent le volant "plié" vers le conducteur à force de prendre appui dessus pour pouvir enfoncer la pédale. A l'époque on habitait au centre ville... je ne vous dis pas la réaction des habitants de l'immeuble quand la bête se réveillait dans le cour des garages chaque matin! Ensuite elle fut vendue au Etats Unis et je crois que le 2nd proprio a eu un accident avec. Et le plus drôle de tout, comme quoi les temps changent, mon père la garait souvent en rue, sans aucun problème et les gens considéraient ce genre d'engins comme quelque chose d'original, sans plus. Il fallait être "un original" pour dépenser de l'argent à de bêtises pareilles... "Une quoi me dites-vous?... Labarghini???... Jamais entendu parler de ça... c'est italien?" Quand mon père a vu que ce genre d'engins se vendaient bien au Etats Unis, il à refait le coup à plusieures reprises avec d'autres voitures "de nos jours magnifiques" mais qui a l'époque n'était que de vieilles voitures sans valeur, ou si peu! Pour le prix d'une n'elle Coccinelle vous pouviez vous offrir une 250 GT TDF! Pour les fans de voitures, c'était la belle époque! Aujourd'hui c'est devenu impayable, et si vous en avez ce genre d'engin, vous risquez des amendes à tomber raide mort et votre permis de conduire à chaque coin de rue...

#7
bosstuning3

bosstuning3

    Nouveau

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j'ai la meme en jaune et comme les photos le montre elle est extrement bien represanter!!

#8
ghost789456

ghost789456

    Satelliseur de slips

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#9
FREDRS

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superbe cette miura ! je recherche des photos et infos sur la version faite par ANSON au 1/18 ? finition, prix, tirage !  merci