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Ford Mustang Boss 302 Trans Am '69#16 Georges FollmerWelly/GMP - réf. : 1105


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5 réponses à ce sujet

#1
MM's

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Voici une petite merveille de la miniature qui me fesait de l'oeil depuis un bon moment, seulement dans mon mag fétiche, elle était a 114 euro! (ce que je trouvait un peu cher) et mon ami jadatoys l'a dénichée sur ebay.de pour 65 euro FDP in! alors j'ai foncé...
Bref, question finition c'est une Welly mais le moule est de chez GMP (ils ont surement eu aussi quelques conseils de leurs parts...) mais bon en fin de compte c'est quand meme une Welly, c'est marqué sur le chassis, j'ai bien observé la boite et la voiture, rien ne fait allusion a GMP!
Pour ce qui est de la finition, la déco est terrible, l'intérieur passe bien (si on oublie les ceintures qui ce balade et le volant en plastique ou il manque des touches de peintures dans les trous...) et pour ce qui est du moteur, on vas dire que pour Welly c'est pas mal du tout, les durites sont mi-solide/mi-flexible en caoutchouc, un peu de couleurs et un peu de jolis détails... Bref, sur 10 je la coterai quand même a 7/10...
LES +: le capot travaillé a l'intérieur, le ciel de toit en noir avec des air de "vrai", les super pots d'échappement bien fini, les compte tours, le petit Mustang sur les panneaux de portes...
LES -: l'essuie glace qui part en Co...lle! , pas d'ouvrant pour le coffre, le volant pas fini, le moteur pas assez travaillé, que ce ne soit pas moi le pilote :lol: !!!
Bref, assez de Blabla, + de photos!

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Voila, le safari photo est fini, a vos comm' !!!

#2
ProbeR

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    En slip racing ... sinon rien !

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référence Welly n°1105 , 3504 exemplaires. Je regarderai ce soir la mienne pour voir si c'est indiqué ;)

Modifié par ProbeR, 15 December 2006 - 13:16 .


#3
frerot-naunau

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    à la recherche de ma nouvelle victime!! mouahahaha!&

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voici la mienne:
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#4
MM's

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j'avais envie de refaire quelques photos (surtout que j'en avais un peu mare de voir mes premières photos ce balader sur ebay!)
c'est domage qu'a chaque fois que j'appose ma signature elle ce brouille et la photo perd de la qualitée... merci paint!

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#5
r.m75

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    Slip sous emballage

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moi le numéro 16 est sur l'autre voiture et c'est le numéro 15 que j'ai!!! (:

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#6
MM's

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Bon, suite a une certaine incertitude sur le fabricant réel de cette voiture (vu que certain disent que c'est du GMP, d'autres du Welly/GMP, vu qu'on sait pas réellement a combien d'exemplaires elles sont sorties et pourquoi et comment et tatitata!!! ) j'ai décidé d'envoyé un mail a la maison mère GMP qui est censé avoir collaboré dans ce projet... a mes questions, combien d'exemplaires, qui a fabriqué et un peu d'histoire svp... j'ai reçu: Il y avait trois voitures faites. Elles ont étés désignées sous le nom du bud Moore Team, l'équipe 1969 Shelby. Les conducteurs étaient Parnelli Jones dans # 15, George Follmer dans #16 et Dan Gurney dans # 2. les Bud Moore Mustangs de Parnelli Jones et George Follmer on créés de véritable rang de fans a travers le pays avec une démonstration spectaculaire de pilotage dans les plus dures courses de trans am. Malheureusement, les problèmes de pneus et la mauvaise chance on empêché cette équipe soutenue par ford de gagné le championnat , dont les membres d'équipe se sont fortement sentis méritant. la saison 1969 fut la saison avec le plus de rebondissement et la plus dure dans la séries des quatres premières années de course trans-am. Le tête à tête en course entre les mustangs de Bud Moore et les Sunoco cameras, collectionnant les titres et apportant par dela les foules des record qui ont créé le nouvel enthousiasme pour la série. les deux usines ont commencé à verser de l'argent dans les équipes pour essayer et gagner le prestigieux championnat constructeur... (rien reçu de + sur l'histoire!) Les voitures ont été faites dans un effort commun de Welly et de GMP. Les quantités pour chacune étaient : #16 était 2.500, #15 était 3.500 et #2 était 3.500. Welly a eu la licence pour les voitures et GMP a eu l'autorisation pour les pilotes ainsi par cet effort commun les voitures ont été produites. Welly était le fabricant réel de la voiture et des boîtes. les voitures sont toutes sorties au 1:18. A part ces 3 voitures nous n'avons aucune affiliation avec Welly. En fait nous sommes des concurrents dans les mêmes affaires. Ils sont un fabricant et nous le somme aussi bien. Voila donc GMP n'a PAS fabriqué la voiture mais a juste participé a l'élaboration du projet pour les licences... la N° 16 n'a pas 3504 exemplaires mais 2500 (logiquement, si Welly a choisi de sortir + d'exemplaire alors a ce moment la GMP ne serait peut etre pas au courant... mais je pense que ce n'est pas le cas) Aussi comme je le pensait ce n'est pas GMP qui a fait ce moule mais bien Welly donc si cette voiture (ainsi que les autres de la série des 3) sont si bien réussie c'est du très très bon Welly alors!!! En tout cas, je suis content d'avoir appris cette annecdote! Maintenant en ce qui concerne les autres productions sur base de ce moule, GMP n'a plus rien a voir dedans, les licences sont normalement toutes accordée a Welly (sauf peut etre en cas d'autres collaborations comme peut etre pour les hot memorabilia australienne...) GMP n'a en fait que la licence d'utilisé le nom de ses 3 pilotes et c'est réservé le droit de les "pretter" a Welly pour un partenariat ($$$ :lol: ) Voila, je pense que le mystère a percé ces secret!!! élémentaire mon cher watson ^^

Modifié par mustang11mustang, 17 July 2007 - 22:51 .