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NISSAN R390 GT1 1997 vs NISSAN R390 GT1 1998 AUTOART #23 et #32


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3 réponses à ce sujet

#1
Fred35

Fred35

    Craqueur de slips

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Voici un comparatif entre ces 2 modèles de chez Autoart. J' ai fais cela pour montrer les différences entre les modèles 97 et 98, mais également pour montrer les défauts de finition de ce nouveau modèle qu' est cette R390 de 1998.

 

Cet avis n' engage que moi bien évidemment...

 

Si quelqu' un peut me dire à quoi sert cet élément qui ressemble à une clef...

 

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COMPARATIF.

 

 

Packaging:

 

Juste besoin de regarder les photos, pour voir que chez Autoart on ne s' est pas cassé la tête pour faire honneur à ce modèle. Pourtant ils l' avait bien fait pour le modèle de 1997, avec livret et certificat d' authenticité...

 

 

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Capot avant:

 

Sur la 98, prises d' air sur le capot et 2 renforts au niveau de la calandre.

 

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Capots arrière:

 

Mis à part les attaches capot à l' arrière, pas de grosses différences.

 

 

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Les modèles:
 
Les défauts esthétiques par rapport au modèle 1997 sont l' oubli de carbone au niveau de la face avant du châssis qui entoure le radiateur et les durites de refroidissement des freins qui sont absentes sur ce nouveau modèle.
 
Le crochet de remorquage est passé de la position verticale, à horizontale..
 
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Bras d' essuie glace différent entre les 2 modèles.
 
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Prise d' air sur le toit sur la 98.
 
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Aérations dans les vitres sur la 98.
 
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Côtés différents entre les 2 modèles.
 
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Une économie de bout de chandelle, les passages de roues à l' arrière, peints couleur alu, alors que sur le modèle de 1997, c' était une feuille d' alu collée qui rendait vraiment chouette, comme sur la 1/1, tout comme d' autres parties dans ce compartiment moteur, qui ont perdu cette feuille d' alu et remplacé par une peinture.
 
sam_0560-56c01a1.jpg
 
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Partie arrière:
 
Cette dernière est superbe sur ce nouveau modèle. Complètement différente de la R390 de 1997, elle se pare de superbes grilles ajourées.
Les fixations inférieures et supérieures de l' aileron sont différentes entre les 2 modèles.
 
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Compartiment moteur.
 
De nombreuses petites différences et autres détails font que ces 2 moteurs valent le coup d' oeil, car ils sont différents. On peut se rendre compte sur les photos d' un problème traité plus haut, à savoir les passages de roues peint ton alu à la place de la feuille collée sur le modèle de 1997.
 
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J' espère que ce comparatif vous aura plu, mais il n' est pas terminé, car j' ai oublié le cockpit et ferai ça demain si vous êtes d' accord.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 


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#2
M-T-V

M-T-V

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Ce qui ressemble à une clé comme tu dis est en fait un outil pour ouvrir les portières ;)

Merci pour le comparatif en tout cas.
Je vois que pour un prix bien supérieur on est un peu en dessous de la 97.

Je pense que je vais me passer de cette 98.

Je suppose qu'elle est en plastique maintenant?

#3
Fred35

Fred35

    Craqueur de slips

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Pour le poids elle est aussi lourde que la 97 et ne fait pas plastique du tout. C est du très bon Autoart, mais effectivement, un cran en dessous de la première.

Merci pour l info pour ce qui est au final une clef puisqu elle ouvre les portières... ( : ( : ( :

#4
yavan

yavan

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Merci pour ce super comparo :)