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Chers amis du FMA et chers visiteurs anonymes du FMA, vous voila sur l'une des pages de la collection du PMC-RS...le collectionneur qui ne collectionne pas comme les autres..ou le collectionneur fou 
Vous voici sur la page dédiée au Peugeot 205 Cabriolet
Si vous souhaitez voir mes autres collections voici les différentes pages:
1° Porsche Targa
2° Porsche Carrera RS
3° Porsche Diesel
4° Porsche Carrera Cup (1990-1994)
5° Histoire Porsche + Séries Spéciales Porsche Modell Gruppe et AvD Oldtimer Grand prix
6° Land Rover Châssis Long
7° Land Rover Série 1
8° Peugeot 204 et 304
9°Peugeot 205 Cabriolet
10° Peugeot 206 CC
11° Peugeot Camp
Compagnie Européenne du Collectionneur ou CEC (France)
Bien avant qu'Atlas, Hachette, Del Prado et consorts ne sortent des séries presse, la CEC avait lancé ce procesus via des abonnements. Concernant la 205 Carbiolet, elle sorti 1 version basée sur un chassis Solido et commercialisé comme une Verem (pourquoi faire simple quant on peut faire compliqué )
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CJD (France)
CJD pour Création Jouet Divers est un artisan français qui dans les années 80 faisait des transformations sur base de Solido. le résultat est assez inégal et la distribution confidentielle. Le Chassis était spécifique et il y avait des ouvrants. Le Boitage était également spécifique et la référence de la miniature se retrouvait en guise de plaqe d'immatriculation, le nombre 07 étant le département du fabricant. Je ne suis pas sur que la rouge soit bonne, la noire si car je l'ai vu plusieurs fois. Quand à la blanche, je pense qu'elle était distribuée, à l'époque, en boitage spécifique par Metz Miniatures ce que je n'ai pas pu encore vérifié avec exactitude.
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GTS (France)
Cette marque confidentielle aujourd'hui disparue, produite par Le Mans Miniature, nous a gratifié d'une CTI assez réussie.
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Majorette (France)
La marque d'Oullins a été la marque de miniatures reproduisant le plus la Peugeot 205 Cabriolet. Toujours dans une version CTI, mais déclinée dans de multiples versions y compris de très rares publicitaires.
Série 200
Version "normales"
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Versions publicitaires
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Serie 300
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Serie 400
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Minichamps (Allemagne)
La marque de Aachen, ne pouvait laisser passer l'un des cabriolets français les plus performants (la CTI en l'espèce) 2 miniatures furent produites.
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Mira (Espagne)
Sans doute la 205 Cabriolet la plus délirante, la marque espagnole ne s'est pas franchement ennuyée avec les détails comme l'arceau si typique des 205 Cabriolet
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Ottomobile (France)
La marque française n'a pas manqué de réduire au 1/18 la petite lionne y compris dans sa version Roland Garros..
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Provence Moulage (France)
La marque star de kit à monter francaise n'a pas manqué de reproduire la 205 Cabriolet dans sa version CTI
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Siku (Allemagne)
La marque allemande a également décidé d'honorer le petit cabriolet français, là encore en version CTI.
Version "normale"
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Version publicitaire
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Verem (France)
Sympathique reproduction assez basique mais qui pour une fois n'est pas une CTI. A noter qu'elle est aussi commercialisé sous la Compagnie Européenne du Collectionneur (cf. ci-dessus) dans sa version rouge.
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