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*Aston Martin DB10 007 "Spectre"Hotwheels Elite - réf. : CMC94


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19 réponses à ce sujet

#1
David

David

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Elle est là ! Franchement j'y croyais plus vu le fiasco de la gamme Elite.

Plutôt bien réalisée dans l'ensemble. 200€, ça me faisait chier, 160€ c'est mieux. Aucune différence de teinte avec les ouvrants. que du bonheur ! :love:

 

J'inaugure ma première Aston Martin avec elle. :top:

 

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BOND - Aston Martin DB10 - Hotwheels Elite 1/18 by David TRIN, on Flickr

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BOND - Aston Martin DB10 - Hotwheels Elite 1/18 by David TRIN, on Flickr

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BOND - Aston Martin DB10 - Hotwheels Elite 1/18 by David TRIN, on Flickr

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BOND - Aston Martin DB10 - Hotwheels Elite 1/18 by David TRIN, on Flickr

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BOND - Aston Martin DB10 - Hotwheels Elite 1/18 by David TRIN, on Flickr

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BOND - Aston Martin DB10 - Hotwheels Elite 1/18 by David TRIN, on Flickr

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BOND - Aston Martin DB10 - Hotwheels Elite 1/18 by David TRIN, on Flickr

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BOND - Aston Martin DB10 - Hotwheels Elite 1/18 by David TRIN, on Flickr

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BOND - Aston Martin DB10 - Hotwheels Elite 1/18 by David TRIN, on Flickr

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#2
BeN59

BeN59

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Sublime tes photos !!



#3
PRINCET

PRINCET

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sur les sites de ventes je trouvais que les ouvrants étaient mal ajustés, c'est comment quand on l'a sous les yeux?



#4
yavan

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Tes photos ont beau atténuer mon ressenti, il reste toujours un je ne sais quoi général qui fait trop cheap sur cette reproduction.

Dommage car j'adore la 1:1 :(


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#5
Makina

Makina

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Exactement le même ressenti que Princet et Yavan, j'ai toujours trouvé les finitions moyennes sur ce modèle (d'après les diverses photos décortiquées à la loupe).

 

Grille sur les ailes très moches

Calandre et optiques avant pas terrible

Gros jour des portières (pas trop encore sur la tienne, mais j'ai vu des photos horribles)

 

Bref, je suis un fan d'Aston Martin, mais je trouve que cette reproduction 1/18 ne vaut pas son prix. Pt'être que je l'aurai un jour dans ma collection (ne jamais dire jamais), mais une chose est sûre pas à ce prix là.

Merci pour le partage, très belles photos


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#6
zanzibar

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Les photos sont top, cette Aston est super belle, mais cette mini ne vaut pas 200 Euros.

C'est dommage parce-que c'est vraiment au niveau des ouvrants que ça merde.

Sinon, les jantes et le reste sont pas mal du tout.

 

Faudrait vraiment aussi que les fabricants de miniatures arrêtent avec leur surpiqûres ridicules sur les tableaux de bord et les sièges.

C'est grossier,  très laid et certainement pas au 1/18.



#7
British_Car

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Même sentiment partagé l'avis général, tes photos lui redorent un peu ses lettres de noblesses, mais le prix est absolument pas justifié, le jour dans les portières est inacceptable ... -_-



#8
David

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Merci les gars.
Je pense que la DB10 est un modèle assez simple à reproduire pour un fabricant. C'est simple et lisse. Du coup, on ne retrouve pas une complexité de réalisation qui caractériserait une voiture plus exubérante.
À vous de juger en vrai, mais sur pièce c'est vraiment une belle reproduction mais peut-être pas pour 200€. Le plus gros reproche serait le jour des portes (j'ai eu de la chance).
Il se peut sue je ne sois pas objectif sauf que cette DB10 est juste trop sexy. Le fait de la voir me procure un bonheur incommensurable.

#9
Makina

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C'est l'effet Aston Martin, regarde une Vanquish ou la nouvelle DB11, tu auras encore plus la trique :D



#10
Brice61

Brice61

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Et moi qui cherche désespérément une DBS en 1/18  :(



#11
Makina

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Pareil je la cherche mais elle se fait rare (ou a des prix...)

ERTL Aston Martin DBS Casino Royale



#12
HEMI-Roku

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Le prix doit être du à la licence, comme pour le Charger '70 F&F:)

 

Pour le reste, je rejoins David : on achète si on aime. Sinon, on passe son chemin. Il y a plus cher et moins bien, comme il y a meilleur et moins cher. Question de goût et de choix.  B)



#13
yavan

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Le problème est que si on aime on a pas trop le choix, obligé de prendre celle-ci et ca c'est frustrant :(


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#14
zanzibar

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Finalement, la résine peut avoir aussi ses bons cotés.

Pas de problèmes d'ajustement des ouvrants et pas de différences de teintes entre les éléments.


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#15
HEMI-Roku

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Finalement, la résine peut avoir aussi ses bons cotés.

Pas de problèmes d'ajustement des ouvrants et pas de différences de teintes entre les éléments.

Ayant appris pas mal de choses très intéressantes et très instructives de la part d'Alessandro concernant les résines, il n'y a pas de soucis d'ajustement et de teinte, mais d'autres soucis apparaissent avec le temps. Et bien pires... 



#16
opera

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Comme d'habitude, Elite c'est à la fois pas terrible et beaucoup trop cher pour ce que c'est.

J'ai vu le modèle: ça a la qualité d'une DB7 Maïsto et... le prix d'un Aston Autoart (il faut payer les licences à Aston et aux films de James Bond).

Les plastiques sont brillants, le moteur est bof, les aérations sur le capot sont imprimées en tampographie!

Si les prix se calment, je prendrai peut-être.



#17
David

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Je m'attendais pas à ce qu'elle fasse autant réagir. (:

 

Alors, la DB11 est belle mais je ne l'ajouterai pas à ma collection. Vanquish Zagato Roadster ou Coupe, les deux iront dans ma collection. Elles incarnent la perfection.

Pour en revenir à la mini, HEMI a un peu résumé la situation. Vous n'aurez sûrement pas le choix. Vu le prix de la DBS ERTL, cette DB10 est limite une bonne affaire.

Quant aux aérations, c'est du chipotage je trouve. Je préfère largement avoir ces imprimés que des trous percés. Franchement, l'effet serait grossier vu comment ils sont proches les uns des autres. On aurait presque des cratères à l'échelle 1/1.



#18
British_Car

British_Car

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Remportée aux enchères pour une centaine d'€uros sur la Bay mais toujours déçu, ça devrait valoir le même prix que les Ertl vendues en grande surface à l'époque de "Meurs un autre jour", soit < 50 € ...

 

Pas d'aussi belles photos que Dav mais :

 

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Bond modernes :

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Avec l'aînée :

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#19
20_100

20_100

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Je m'occupe avec ce qu'il y a sous le lit :D ^^

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Fichier(s) joint(s)


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#20
yavan

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Quelle dommage que cette reproduction soit si peu soignée, elle mérite tellement mieux ......