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*Mazda 767B, 24h du Mans 1989, #202, Yorino/Regout/Forbes-RobinsonSpark - réf. : MC8914


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2 réponses à ce sujet

#1
Schumi55

Schumi55

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La Mazda 767B par Spark, en résine.

Face à la 787B HPI (modèle légèrement différent), je préfère la Spark.

Même si la HPI est superbe avec son capot moteur ouvrant et sa précision d'assemblage, la Spark est plus fine, plus de photodécoupe, les feux arrières sont plus réalistes, l'aileron, j'en parle même pas.

Le seul point que je peux lui reprocher, ce sont les parties vertes et noires qui sont en décals, on a donc un coté plus mat et granuleux que le orange, là où la HPI est peinte.

 

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#2
Gutmann

Gutmann

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Ah cette 787B toujours aussi superbe et ce bruit :bave:



#3
Schumi55

Schumi55

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767B :D

Tout le monde pense que c'est la 787B. :laugh:

Le bruit est juste hallucinant, on dirait un moteur de F1.