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*Bentley Turbo R '85GT Spirit - réf. : GT050 (Sherwood gr)


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16 réponses à ce sujet

#1
British_Car

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Bentley Turbo R 1985

Edition limitée : N° 139/1000

 

Caractéristiques 

Extérieur :

Couleur Sherwood Green. Body sealed (caisse résine). Logos Red Label. Double sorties d'échappement latérale droite. Divers chromes. Jantes alliage. 

 

Intérieur :

Conduite normale (LHD). Sellerie cuir havane. Boiserie.

 

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Fichier joint  Turbo R3.jpeg   66,23 Ko   0 téléchargement(s)

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NB : ma première anglaise de chez GTS, très très comblé, les détails de finitions sont top :top:

Petit comparo rapide avec sa cousine RR de chez TRL et BOS, a priori pas le même moule, elle semble trop petite :( mais les pièces détachées (phares etc) sont beaucoup mieux finies chez GTS, cf. feux arrières.  :)

Fichier joint  DSC00485.jpeg   74,24 Ko   0 téléchargement(s)

Fichier joint  DSC00486.jpeg   70,33 Ko   0 téléchargement(s)

 

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Fichier joint  Turbo R19.jpeg   86,88 Ko   0 téléchargement(s)

Fichier joint  Turbo R20.jpeg   76,93 Ko   0 téléchargement(s)

Fichier joint  Turbo R21.jpeg   94,25 Ko   0 téléchargement(s)

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#2
benji1982

benji1982

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on dirait que sur la photo avec les deux rolls vue de derrière, la Bentley est plus étroite non? 



#3
cc928

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Beau boulot de GTS mais petite (mais vraiment petite) déception pour la console centrale du tableau de bord.

Mais pour le prix, elle est indispensable à tout fan de Bentley



#4
British_Car

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Exact les gars malheureusement on dirait du 1/22ème comme la Camargue BBurago ...

Ses cousines TRL et BoS sont plus massives ...

#5
MiniatureFolie

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Ma contribution :)

 

vdueaPuezzuGeGFAkL082.jpg

 

vdueaPuezzuGeGASs1Z0e.jpg

 

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vdueaPuezzuGeGfmdtG8o.jpg


vdueaPuezzuGeGT0zMbIR.jpg



#6
MiniAutoPrestige

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Et en voici une autre...

 

 

Fichier(s) joint(s)


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#7
MiniAutoPrestige

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La version bleu clair sortie récemment (GT782), jolie aussi. A noter en passant qu'il s'agit d'un modèle 1989, comme la verte d'ailleurs. Avant 1989 les Turbo R avaient des phares rectangulaires (bon, certains propriétaires d'anciens modèles avaient fait greffer les nouveaux phares sur leur voiture après coup, mais on peut imaginer que GT Spirit présente un modèle "usine"...). Le logo Bentley rouge du coffre et les rétros de la couleur de la carrosserie sont aussi des indications de l'année (modèle 1989 présenté en juin 1988). A noter que c'est une version Long Wheel Base et que ce modèle est limité à une série de 500 exemplaires.

 

Fichier joint  DSCN7512.JPG   120,74 Ko   0 téléchargement(s) Fichier joint  Bentley Turbo R (light blue) - 1989 - GT Spirit_01.JPG   110,6 Ko   0 téléchargement(s)

Fichier joint  Bentley Turbo R (light blue) - 1989 - GT Spirit_13.JPG   131,64 Ko   0 téléchargement(s) Fichier joint  Bentley Turbo R (light blue) - 1989 - GT Spirit_15.JPG   131,39 Ko   0 téléchargement(s)

Fichier joint  Bentley Turbo R (light blue) - 1989 - GT Spirit_06.JPG   176,29 Ko   0 téléchargement(s) Fichier joint  Bentley Turbo R (light blue) - 1989 - GT Spirit_11.JPG   166,64 Ko   0 téléchargement(s)

Fichier joint  Bentley Turbo R (light blue) - 1989 - GT Spirit_09.JPG   193,78 Ko   0 téléchargement(s) Fichier joint  Bentley Turbo R (light blue) - 1989 - GT Spirit_17.jpg   152,14 Ko   0 téléchargement(s)

Fichier joint  Bentley Turbo R (light blue) - 1989 - GT Spirit_16.JPG   122,25 Ko   0 téléchargement(s) Fichier joint  Bentley Turbo R (light blue) - 1989 - GT Spirit_18.JPG   161,59 Ko   0 téléchargement(s)


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#8
Juju

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Jolie. Peut on espérer une Silver Spirit sur la base de ce moule, au même titre que la Silver Shadow a suivi la T2?

#9
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Impossible à dire... Les seules Silver Spirit au 1/18 que l'on puisse trouver sont les modèles 1987 en résine de BoS (bleue et bi-ton rouge/doré). Quant à la Silver Shadow en version berline, il y a bien celle de Cult Models mais elle n'est pas terrible, c'et pourquoi j'attends efffectivement celle de GT Spirit, bi-ton bleu/gris (Carribean Aqua / Silver) qui devrait sortir avant la fin de l'année :

 

Fichier joint  1200-gt092-rolls-royce-silver-shadow-2-10-680x453.jpg   25,79 Ko   0 téléchargement(s)



#10
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Impossible à dire... Les seules Silver Spirit au 1/18 que l'on puisse trouver sont les modèles 1987 en résine de BoS (bleue et bi-ton rouge/doré). Quant à la Silver Shadow en version berline, il y a bien celle de Cult Models mais elle n'est pas terrible, c'et pourquoi j'attends efffectivement celle de GT Spirit, bi-ton bleu/gris (Carribean Aqua / Silver) qui devrait sortir avant la fin de l'année :

 

 

 

Et la Silver Spirit II de '89 de TRL



#11
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Oui mais on la trouve où ?



#12
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eBay est ton ami

Mais à une série ultra limitée de 6 exemplaires par couleur ... elles sont vraiment rarissimes ...

 

La bleue était tirée à 20 exemplaires ... elle se trouve peut-être "plus facilement" :rolleyes:

Fichier joint  SS TRL 3.png   429,86 Ko   0 téléchargement(s)

Fichier joint  SS TRL 4.png   546,13 Ko   0 téléchargement(s)

 

Il y avait aussi une rouge et une blanche avec toit skaï noir

Fichier joint  SS TRL 1.png   747,4 Ko   0 téléchargement(s)

Fichier joint  SS TRL 2.png   459,36 Ko   0 téléchargement(s)



#13
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Je connais leur existence, mais je n'en ai jamais vu sur eBay depuis au moins deux ans.



#14
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Et il y a un autre problème avec les TRL, tout au moins sur les Phantom VII, à tel point que j'ai revendu celles que j'avais : elles ne respectent pas l'échelle ! Elles sont légèrement plus grosses que ce qu'elles devraient être (genre 1:17.5. au lieu de 1:18..), ça fait tâche à côté des Kyosho (et la qualité est moins bonne aussi). Est-ce pareil pour ces Silver Spirit ?



#15
British_Car

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Moi aussi je me suis séparé des Phantom modernes TRL qui étaient vraiment vilaines.
Par contre leurs Phantom V ou VI sont quasi identiques aux Paragon ou Kyosho.

Pour cette Silver Spirit elle est de la même proportion que la BOS, voir ma photo plus haut.
Celle qui a un gros problème de proportion c est cette Turbo R GT Spirit beaucoup trop étroite ... on dirait du 1/22 et la Camargue de BBurago.

#16
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C'est pénible ce non-respect des dimensions... Les anciennes Phantom TRL des années 60-70 sont effectivement bien proportionnées... mais leurs Phantom VI sont en fait des Phantom V (il manque les prises d'air sur le capot - les Kyosho les ont). Hélas c'est rarissime de trouver des modèles qui n'ont pas au moins un défaut !

 

Chez Bburago je me souviens aussi de leurs Continental GT SuperSports soit-disant 1:18 mais en fait aux dimensions ridicules pour qu'ils puissent rentrer dans leurs boîtes  :laugh:



#17
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Oui les Continental ISR Bubu sont au 1/22 🙄