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*Red Bull X2010 PrototypeAUTOart - réf. : 18109 (Carbon)


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10 réponses à ce sujet

#1
marcopolo76

marcopolo76

    Quelle est la différence entre un enfant et un homme ? Le prix d

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En attendant mieux : Le modèle est original et très sympa. Dommage que les "grandes" instances de la F1 ne lâche pas la bride aux ingénieurs.   Belle finition en tous cas. Dommage qu'il n'y ait pas plus d'ouvrants mis à part la bulle du cockpit.

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Modifié par 20_100, 19 May 2016 - 17:06 .
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#2
Willeon

Willeon

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Trop de carbone tue le carbone .... Notamment sur les ailes/roues avant avants ;) Mais modèle sympa, bien détaillé A voir en version Redbull Jaune/Bleu/Rouge :)

#3
Gutmann

Gutmann

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Merci pour la présentation BeN59, elle est vraiment belle cette full carbon, mais après avoir vu la RedBull.
Le choix entre les deux est difficile ???
Dans le jeux il y a que la version carbone ?

Modifié par Gutmann, 15 August 2013 - 22:39 .


#4
FredD

FredD

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Dans le jeu, il y a la RedBull et la carbone qui est une évolution. Les versions colorées n'existe pas. ;)

#5
HEMI-Roku

HEMI-Roku

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Dans le jeu, il y a la RedBull et la carbone qui est une évolution.

Les versions colorées n'existe pas. ;)

Oh que si, les modèles colorés existent bel et bien dans le jeu. Il y a 3 modèles : La Red Bull à déco officielle, la X2010 disponible en une vingtaine de couleurs, el la X2011 Prototype. :)

#6
altezza26

altezza26

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Est-ce que ça vaut son prix ou pas??

La rouge me plait bien moi :euh:


Pour l'avoir eu entre les mains:
A mon avis, non pas du tout! Bien trop chere (meme les non-carbone) pour ce que c'est. Certes la qualité est bien là, mais au final ce "truc" laisse un peu sur sa faim. Un peu comme l'impression que laisse une F1 quoi, le mythe en moins!
Bon d'un coté c'est évident qu'elle est inclassable, originale, ça en jete. Mais de l'autre, la facture est bien trop salée : auto sans ouvrants (sauf la bulle-cockpit), pas de moteur bien sur, des roues invisibles et donc idem pour les freins, des détails qui fachent (harnais en plastique, trés mesquin à ce prix, d'autant qu'ils sont trés visibles), meme pas de grilles de radiateurs (?) en photodecoupe, toujours ces affreuses grosses vis noires sur les cotés des lames d'aileron, boitage basique ( j'aurais pensé qu'ils en auraient fait un identique aux jolis de la précedente serie Gran Turismo, façon Mazda 787B), pire, voiture trés mal fixée dans son socle (defaut de conception, elle est pas loin de s'en détacher, ils ont meme "prévu" le coup en glissant des morceaux de papier lisse aux endroits qui frottent, en contact avec la boite : ça fait cheap et pas sérieux), pas de loupe ni chiffon typique Signature, pas de petit casque en carbone... Des détails diront certains, certes.
Mais au final, ça donne l'impression de payer pour un concept un peu vaseu, beaucoup trop "plan marketing business juteux et à l'arrache", raide-boule!
Le carbon et le kevlar sont cependant appliqués avec grand soin, mais ça laisse le gout amer d'avoir une trés grand partie du prix juste pour cela.
Je pense que cette auto n'a pas sa place dans la gamme Signature, qu'elle usurpe et décrédibilise. 110/120 euros grand max, allé soyons "sympa", 130 pour la carbone. Point.
Peut etre aussi que le fait d'avoir dans le meme coli deux splendides Jaguar XJ-S qui elles meritent quasiment le grade Signature, pour un tarif, bien qu'en promo, 4 fois moins cher que la raide-boule!... Enfin, le contraste n'en est que plus saisissant.

Modifié par altezza26, 21 September 2013 - 17:59 .


#7
marcopolo76

marcopolo76

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Voici quelques photos du modèle :

 

 

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#8
marcopolo76

marcopolo76

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Quelques unes supplémentaires en espérant que cela convainque les sceptiques :

 

 

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Modifié par marcopolo76, 03 May 2014 - 11:17 .


#9
marcopolo76

marcopolo76

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Les contraires s'attirent. Blague à part, je trouve que le blanc mettait mieux en valeur les lignes de la voiture.



#10
blouki

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En version orange

 

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Modifié par blouki, 17 October 2015 - 13:06 .


#11
BeN59

BeN59

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Originale de cette couleur 😊
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