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*BMW 2002tiiKyosho - réf. : 08541G (Taïga Green)

bmw 2002 tii

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2 réponses à ce sujet

#1
mammouthf

mammouthf

    Lost in translation...

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La BMW 2002 est apparue en janvier 1968. Les premières versions de ce modèle comportait : calandre noire et chrome en deux parties, portières dépourvues de baguettes latérales, étroites jantes tôle de 4.5 pouces à enjoliveurs ajourés, feux arrières ronds. La caisse légère de la 1600-2, bien que renforcée, vient d'hériter du moteur 1990 cm3 de 100 ch DIN équipant déjà les berlines 2000 et les coupés 2000C, et fait de ce modèle le fer de lance la série des coachs. La BMW 2002 est appelée à un bel avenir et BMW lui appliquera scrupuleusement les recettes qui ont fait le succès de la 1600-2 et avant elle des berlines de la Nouvelle Classe. Rapidement dotées de moteurs plus performants, la 2002 deviendra très rapidement une voiture culte des années 70, notamment grâce à l'apparition du modèle 2002ti (2 carbus double-corps - 120 ch) dès la fin 68, remplacée en 1971 par la 2002tii (Injection Kugelfischer - 130 ch) et suivie de la sulfureuse 2002 turbo (Injection et turbo KKK - 170ch). Voici une 2002tii, dans une magnifique couleur Vert Taïga. Très beau modèle, même si les ajustements ne sont pas à la hauteur des autres Kyosho. 

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Modifié par 20_100, 09 May 2016 - 18:20 .
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#2
rotaryfan

rotaryfan

    Troueur de slips

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je préfère les Aa pour les 2002 ( ouverture capot ) , mais la couleur de celle-ci est terrible ! elle ira parfaitement à coté de la 323i ;)

#3
MM's

MM's

    en transition!

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la 2002, c'est bien encore une des seules anciennes voitures que j'aimerai avoir au 1/1! surtout la turbo avec son bequet en mousse :lol: :love:





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