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*1/18 : Nouveautés Classic Carlectables


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48 réponses à ce sujet

#21
V8HoldenFan

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Vu sur DIF, résine sealed :

Image IPB Image IPB Image IPB Image IPB


Bon, suite à des recherches un peu plus poussé, tu as en partie raison.

En effet, APEX Replicas, sort en fait des V8 SC aujourd'hui. Mais que des Ford Falcon.
Beaucoup sont des modèles CC " et " Biante. Mais en version Closed. Et en série encore plus limitée.

Ce que j'ai du mal à comprendre par contre, c'est que certaines déjà sortie et à venir, sont aussi cher, voir plus que les modèles Open.

:blink:

#22
V8HoldenFan

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Une petite tuerie prévue pour début 2014. Limitée à 1 000 ex.

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:wub:
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#23
V8HoldenFan

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Un autre petit bijoux en préco.

L'Holden Commodore VP de Brock-Cleland Bathurst 1993


:spy:



#24
V8HoldenFan

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Classic Carlectables change de politique. A partir de la sortie de la future Commodore VF ( Saison 2013 ) prévue début 2014, toutes les V8 Supercars qui sortiront au 1/18 seront en version Plastic Closed. Au revoir les ouvrant. ( Portes, coffre mais surtout capot. ) <_<

#25
V8HoldenFan

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Y a pas à dire, en Body Close, ça a tout de suite moins de classe.

Surtout que le prix reste le même que les versions Open de la marque. <_<

 

[color=#ff0000;]800x600 merci[/color]


Modifié par 'moR, 18 October 2013 - 18:46 .


#26
ProbeR

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    En slip racing ... sinon rien !

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Ce n'est pas neuf dans cette marque : alors retour 13 ans en arrière ou adaptation au marketing moderne ?

En tout cas, c'est clairement du retro-enginering qui permet de vendre à même prix des productions bien moins coûteuses à produire.

Mais n'ont-ils pas raison ? Seul le marché le dira. Et puis, ils n'ont pas beaucoup de compétiteur sur ce secteur très spécialisé ...

Pour ma part, et pour cette raison uniquement, il y a bien longtemps que leurs premières productions de Falcon et Commodores sont retournées en boîte et que mon intérêt s'est tari. Dommage car les livrées des voitures sont vraiment belles.

 

 

 


Modifié par ProbeR, 18 October 2013 - 08:28 .


#27
V8HoldenFan

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En concurrent direct, tu as Biante et Apex Replicas. Seul Biante continue les ouvrants.

Sur le forum CC, les membres sont pas vraiment emballés par le retour du Close Body. Surtout parce que le prix reste le même voir certains modèles plus cher même.

 

Wait And See.

 

;)

 

Edit: Tiens d'ailleurs j'avais pas vu que pour le 1/43, ils ont aussi fait un retour en arrière. Vitres noires sans intérieur. :blink:


Modifié par V8HoldenFan, 18 October 2013 - 08:35 .


#28
20_100

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#29
mammouthf

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La Monaro est superbe dans ce combo de couleur !!!

 

 

ARRRRRRGGGGG !!! La Falcon XA !!! Rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!



#30
Otto Carius

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Q2 2016 - 1000 uds.

18602-front-640x320.jpg

 

 

@DIF



#31
muscle-cars4ever

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LHD, RHD ?? toujours sublime !!



#32
yavan

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LHD, RHD ?? toujours sublime !!

 

D'après la photo,  je dirai RHD ;)



#33
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#34
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Craig Lowndes 2016 Clontarf Foundation Darwin Livery – 1:64, 1:43, 1:18
Ford XA Falcon RPO83 Sedan – Polar White – 1:18
Holden VP Commodore 1993 Bathurst 2nd Place – 1:18
Holden VC Commodore 1982 Australian Touring Car Championship – 1:18

 

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#35
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#36
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Custom Holden UTE
Holden FC Special Olinda Green/Adobe Beige
Steven Richards 2016 Retro Round Livery

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#37
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ah si Kévin n'avait pas tué dans l'oruf sa collec de sedans et surtout d'Aussies......! :(

 

quant à la UTE, son tableau de bord ressemble a un autocollant genre Bburago des '90 ! :o



#38
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Holden LX Torana A9X 1978 Bathurst Winner
Holden L34 Torana 1975 Bathurst 2nd Place
Holden HR Premier Pyrenees Blue Metallic
Holden VR Commodeore 1995 Bathurst 3rd Place
Holden VF Commodore 2016 Championship Winner / Red Bull Racing
Ford XT GT Falcon Starlight Blue
Ford Falcon XP 1965 Futura Hardtop

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#39
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Ford XY Falcon GT-HO Phase III
Holden VP Commodore 1994 Bathurst 2nd Place
Holden LJ XU-I Torana 1793 Bathurst 3rd Place
Holden VS Commodore 1997 Bathurst Primus 1000 Classic
Jamie Whincup Red Bull Holden Racing Team – Holden VF Commodore
Shane Van Gibergen Red Bull Holden Racing Team – Holden VF Commodore
Craig Lowndes TeamVortex – Holden VF Commodore

 

 

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#40
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