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Ferrari 250 GT SWB Competizione '61CMC - réf. : M-077

Ferrari 250GT 1961 CMC

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28 réponses à ce sujet

#1
mar1biker

mar1biker

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Nom : Ferrari 250 GT SWB Competizione 1961
Fabricant : CMC
Référence : M-077
Echelle : 1/18
Couleur : Rouge

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#2
yavan

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    Satelliseur de slips

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Superbe achat mar1, elle est splendide, y a t il beaucoup de difference avec la passo corto ?

#3
mar1biker

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Superbe achat mar1, elle est splendide, y a t il beaucoup de difference avec la passo corto ?


les différences avec la version civile sont :
- absence de pare choc,
- intérieure cuir noir (marron sur la civile)
- trappe à essence
- Ajout de support de plaque d'immat
- bouton d'ouverture du coffre
- pas de moquette dans le coffre
- roue de secours différentes
- pneu dunlop (Michelin sur civil)
- garniture de porte racing
- un bouton de plus sur la tableau de bord
- tableau de bord noir (rouge sur civile)
- pas de barre chrome sur aération du capot
- pas mal de différence sur la moteur

#4
redleaf

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Autre différence technique, CMC a laissé tomber la colle pour les phares avant, on voit bien le point noir au centre des phares d'ailleurs :)

#5
mar1biker

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Autre différence technique, CMC a laissé tomber la colle pour les phares avant, on voit bien le point noir au centre des phares d'ailleurs :)



différence en effet importante, puisque cette colle était responsable de la maladie recontré sur beaucoup des 250gt swb CMC civil, c'est à dire des phares qui deviennent opaque

#6
yavan

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les différences avec la version civile sont :
- absence de pare choc,
- intérieure cuir noir (marron sur la civile)
- trappe à essence
- Ajout de support de plaque d'immat
- bouton d'ouverture du coffre
- pas de moquette dans le coffre
- roue de secours différentes
- pneu dunlop (Michelin sur civil)
- garniture de porte racing
- un bouton de plus sur la tableau de bord
- tableau de bord noir (rouge sur civile)
- pas de barre chrome sur aération du capot
- pas mal de différence sur la moteur



Cool ya pleins de differences donc je pourrai avoir les deux, merci :)


Autre différence technique, CMC a laissé tomber la colle pour les phares avant, on voit bien le point noir au centre des phares d'ailleurs :)


Exact, j avais pas fait attention c est regrettable de la part de CMC !!

#7
cc928

cc928

    Porsche 928 what else ?

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Petite série de clichés... :slipvolant: Fichier joint  P1130235.JPG   38.98 Ko   1 téléchargement(s) Fichier joint  P1130234.JPG   33.63 Ko   1 téléchargement(s) Fichier joint  P1130236.JPG   27.71 Ko   1 téléchargement(s) Fichier joint  P1130239.JPG   34.62 Ko   1 téléchargement(s) Fichier joint  P1130255.JPG   37.53 Ko   1 téléchargement(s) Fichier joint  P1130268.JPG   63.87 Ko   1 téléchargement(s) Fichier joint  P1130248.JPG   33.26 Ko   1 téléchargement(s) Fichier joint  P1130267.JPG   48.44 Ko   1 téléchargement(s) Fichier joint  P1130266.JPG   46.18 Ko   1 téléchargement(s) Fichier joint  P1130258.JPG   45.53 Ko   1 téléchargement(s) Fichier joint  P1130232.JPG   35.3 Ko   1 téléchargement(s) Fichier joint  P1130251.JPG   35.48 Ko   1 téléchargement(s)

#8
Olivier43

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Excusez moi de déterrer le sujet mais qu'en est il au jour d'aujourd'hui sur les modèles de 250 Competizione? Y a t'il toujours un problème d'opacification des phares au fil du temps sur ce modèle ou est ce réglé définitivement? Merci d'avance.



#9
yavan

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Excusez moi de déterrer le sujet mais qu'en est il au jour d'aujourd'hui sur les modèles de 250 Competizione? Y a t'il toujours un problème d'opacification des phares au fil du temps sur ce modèle ou est ce réglé définitivement? Merci d'avance.

 

 

Si je ne me trompe pas, ce problème apparaissait sur les 250 swb civile, pas sur les competizione .



#10
p.jammes

p.jammes

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Ma 250 rouge civile a été atteinte de ce mal, mais pas la 250 jaune, civile également.

#11
ghost789456

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Moi j'ai la jaune qui a ce problème, d'ailleurs personne à une solution ?

#12
mar1biker

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Moi j'ai la jaune qui a ce problème, d'ailleurs personne à une solution ?

 

 

CMC renvoyé des nouveaux phares à l'époque, essaye de les contacter c'est peut être toujours d'actualité. et à priori seules les premières série sont touchés donc pas les versions competizione



#13
ghost789456

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Merci pour l'info, je veux tenter ma chance :jap:

#14
Olivier43

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Merci pour ces retours d'expérience, ce modèle est tellement magnifique que le plaisir en serait terni par un souci de ce type.



#15
redleaf

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Ce mal ne touche que les 250 qui sont équipés de phares collés, et non à picot.

Il est très aisé de retirer le phare avec une bonne lame de cutter, de passer un coup de chiffon, et de le remettre à sa place :)

Je l'ai fait deux fois sur ma civile rouge : une à son achat sur eBay (très bonne affaire à cause du défaut  :spy: ), puis 2 ans après , toujours avec le même succès !


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#16
ghost789456

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Donc ce n'est pas un blanchiment du phare qui reste incrusté dedans ? C'est une sorte de buée ? Si c'est ça tant mieux et merci pour l'info. J'ai contacté cmc qui m'ont fait part d'une qu'il n'y a plus de stock pour les phares, et de deux qu'ils ne savent pas quand ils refabriqueront ce modèle de nouveau.

#17
TONIN

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Je viens d 'en racheter 2 chez cmcmodelcarshop baden baden (en promo à 189 euros )  pour les donner à peindre et il n 'y a pas de défaut au niveau des phares ; mais personnellement ce défaut déja vu  sur une version civil ne me gêne pas beaucoup . 



#18
Pedrinho

Pedrinho

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Arf, la promo a pas du durer assez longtemps pour moi... :(



#19
TONIN

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je viens de taper modelcars-shop baden baden et la promo est toujours d 'actualité ....


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#20
redleaf

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Donc ce n'est pas un blanchiment du phare qui reste incrusté dedans ? C'est une sorte de buée ?

 

Voilà ! C'est plus un dégagement de vapeur qu'autre chose !







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