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Aston Martin DBR9 #009 Le Mans '08 "Gulf"AUTOart - réf. : 80806


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18 réponses à ce sujet

#1
Yan

Yan

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Voici les photos de cette Aston Martin Gulf. Il ne s'agit pas de la version présentation, mais bien de la version Le Mans 2008, malgré le manque des décals ACO...

J'ai noté ces différences comparé à la version présentation:
-2 stickers ajoutés à l'arrière et 1 sur les ailes.
-les logos Gulf du pc avant sont déplacés.
-le boîtage transparent.

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Prochainement je vais faire les décals ACO pour réctifier...

#2
ghost789456

ghost789456

    Satelliseur de slips

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Tres belle piece !

#3
Sylvain

Sylvain

    La frequentation de FMA est dangereuse pour votre portefeuille .

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Elle est superbe dommage que j'ai loupé la version présentation . :ouin:

#4
pozzi

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mouais mais a choisir finalement je préfére ma version présentation . au moins le boitage est + original :lol:

#5
Totopool

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Elle est superbe... Bon ben il m'en manque 2 :ouin:

#6
Invité_'moR_*

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Solido va la sortit je crois :o C'est laquelle la version présentation ? Celle qui était sur ebay y'a un an avec une boite Prodrive , c'est bien sa ??

#7
Yan

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Elle est superbe dommage que j'ai loupé la version présentation . :ouin:


Pareil, c'est pour ça que je me "rabbat" sur celle-ci.

Solido va la sortit je crois :o

C'est laquelle la version présentation ?
Celle qui était sur ebay y'a un an avec une boite Prodrive , c'est bien sa ??


Oui et oui.

#8
Willeon

Willeon

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La solido aura surement des ouvrants :top:

#9
Yan

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Elle les a d'après les tofs d'internet... ça fout encore plus les boules que la AA soit une Body Sealed, ils n'ont aucune excuse là :enerve:

#10
Blackdragon71

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Oui et édition limitée 2000 je crois pour le version présentation. J'ai aussi cette version présentation, mais racheter ce modèle pour 2 stickers déplacés je ne sais pas si cela vaut le coup. Elle aurait été ouvrante oui je serais preneur mais là, ça fait cher pour pas grand chose

#11
Willeon

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    - Eternel gamin -

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Moi j'avais pas pris la première, du coup ... :P


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#12
Totopool

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magnifique :wanted:

#13
Yan

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Je savais pas trop où poster ça...

J'ai crée et rajouter les décals ACO ainsi que les noms de pilote, mis à part les cadres de numéro rose, pas simple à faire, et le résultat n'était pas top.

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Les décals du toit ne sont pas très nets, faute d'images nettes.
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A+

#14
Sylvain

Sylvain

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Petit cadeau de Calaganette :bises: :

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Avec la version présentation :

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#15
rien

rien

    Slip sous emballage

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Voilà la mienne... Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_98_.jpg   101.42 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_99_.jpg   87.08 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_101_.jpg   100.77 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_102_.jpg   107.75 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_103_.jpg   81.49 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_104_.jpg   66.02 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_105_.jpg   63.25 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_106_.jpg   61.73 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_107_.jpg   111.18 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_108_.jpg   83.72 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_109_.jpg   75.51 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_111_.jpg   50.86 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_112_.jpg   42.44 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_113_.jpg   57.16 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_114_.jpg   73.31 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_115_.jpg   65.39 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_116_.jpg   66.33 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_117_.jpg   87.15 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_153_.jpg   49.41 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_145_.jpg   78.9 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_159_.jpg   72.88 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_168_.jpg   83.19 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  Aston_20Martin_20DBR9_20_173_.jpg   54.1 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  CIMG3582.jpg   52.38 Ko   6 téléchargement(s) Fichier joint  CIMG3592.jpg   104.49 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  CIMG3844.jpg   61.02 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  CIMG3845.jpg   64.13 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  CIMG3846.jpg   79.67 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  CIMG3847.jpg   67.46 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  CIMG3848.jpg   72.17 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  CIMG3849.jpg   62.05 Ko   5 téléchargement(s) Fichier joint  CIMG4062.jpg   97.99 Ko   5 téléchargement(s)

#16
MM's

MM's

    en transition!

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tous vous avez de belles photos!

#17
rien

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    Slip sous emballage

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Merci !

#18
C4S

C4S

    Perdu mon dernier slip!

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Je ne veux pas casser votre enthousiasme sur cette version en boitage Aa, avec quelques décalques supplémentaires bienvenus mais il y a un "hic", un gros "hic" ! L'aileron AR est complètement faux. Sur le modèle Aa, que ce soit le modèle "présentation" ou celui ci, l'aileron AR est plat et parfaitement rectangulaire Sur la vraie (celle qui a pris part à la course), l'aileron AR est incurvé au centre, au niveau du bord d'attaque (AV) et n'est pas rectangulaire (lame plus courte à l'AR qu'à l'AV). L'aileron de la Solido est beaucoup plus proche de la réalité. :/

#19
rien

rien

    Slip sous emballage

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Oui c'est vrai, et elle a aussi les noms des pilotes... alors que la AA ne les a pas ! Mais bon, si il y a un gros hic au niveau da l'aileron sur les AA, il y en a aussi un sur les Solido au niveau des ailes avant... ainsi qu'au niveau de certains détails de finition ! Après... c'est vrai que pour la comparaison entre les prix, autant on peut pardonner certains écarts à Solido, alors que vis-à-vis d'AutoArt ca passe plus difficilement ! En fait j'ai l'impression que aussi bien chez Solido que chez AutoArt ils ne se fatiguent pas trop : ils ont chacun des moules spécifiques pour les DBR9... et n'ont apparemment pas trop envie de se compliquer la vie en les modifiant à tour de bras ! Mais quoi qu'il en soit, il faut quand même avouer que AA reste malgré tout à un niveau dse finition vraiment exemplaire !