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1004 réponses à ce sujet

#1001
Pascal

Pascal

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Autant prévoir des voitures faites pour le circuit; c'est bientôt le seul endroit où ces bolides pourront rouler de toute façon, peut-être même plus rapidement qu'on pourrait le croire  :(


  • Spike et zanzibar aiment ceci

#1002
HEMI-Roku

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Le but de ce genre de voitures est d'être fonctionnelles et efficaces à 101%. L'esthétique passe au second, voire troisième plan. Les F1 sont ce qu'il y a de plus affreux et de répugnant à mon goût en matière d'automobile. Mais quand on voit ce dont elles sont capables, et d'où elles tirent leurs performances, on comprend aisément pourquoi.

 

De plus en plus rapides et efficaces, de moins en moins belles... C'est comme ça que cela se passe depuis 50 ans.



#1003
Pascal

Pascal

    AbreACame

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Pas certain que cette "Sena" soit réellement beaucoup plus performante qu'une P1 GTR qui est quand même autrement plus belle.

Certains choix stylistique sont juste des choix et après, les goûts et les couleurs, tout ça...  ^_^

Mais je ne suis pas d'accord pour dire que la performance conduit à des voitures moins belles  :na:

Et puis les lignes torturées d'aujourd'hui seront les classique de demain tout comme une 288 GTO peut écraser une 488 GTB.

Question de choix, ... et de goûts  :jap:



#1004
HEMI-Roku

HEMI-Roku

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La beauté est une question de goût, bien entendu. Il va sans dire que certains préfèrent les autos modernes aux anciennes, et inversement. Mais d'aucuns sera d'accord pour dire qu'aujourd'hui, l'esthétique est dictée par le reste, et n'est plus aussi libre qu'elle ne le fut autrefois. Les feux rétractables, les pare-buffle en sont un exemple flagrant.



#1005
British_Car

British_Car

    So British

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Et hop une petite série limitée 70th Anniversary du Land Rover Defender avec au programme un V8 ... de 405ch  :slip:

http://www.auto-moto...ce=EMAIL#item=1


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