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*Bugatti Royale T 41 '30Solido - réf. : 8001 (Noir) (Noir/Bleu)


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14 réponses à ce sujet

#1
autominiatures

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Petit historique:

Bugatti Royale (1926-1933) : Le cheval d'orgueil

Au sommet de sa gloire, Ettore Bugatti imagine la plus grande, la plus chère mais aussi la plus folle des voitures de luxe. Destinée aux souverains de l'époque, elle prend le nom de Royale : « Rien n'est trop beau, rien n'est trop cher » disait Ettore Bugatti dont la Bugatti Type 41 fut l'aboutissement de ses rêves de luxe

Fort d'une intuition admirable et d'un remarquable génie artistique, Ettore Bugatti avait le don d'insuffler une âme à la matière. Esthète et inventeur, élitiste et anticonformiste, orgueilleux mais jamais arrogant, l'homme est fascinant de contradictions. Racées, performantes, parfois surprenantes ou baroques toutes ses automobiles, reconnues aujourd'hui comme des chef-d'œuvre, ont été forgées à son image. Ainsi, capable de créer des voitures d'une intelligence rare, il peut dans le même temps se fourvoyer dans de flamboyantes impasses et oublier toute notion de rentabilité. La réalisation de la Royale sera le point d'orgue de cette aventure. La plus folle aussi. Ettore Bugatti veut une voiture extraordinaire capable de surclasser en dimensions, en prix et en luxe tout ce qui existe. Longue de six mètres, haute de près de 2.50 mètres, pesant trois tonnes et quatre fois plus chère que la plus chère des Rolls (500 000 francs le châssis nu !), la Royale peut emmener ses passagers à 200 km/h dans un confort exceptionnel et un silence parfait. Voiture de roi qu'aucun roi n'achètera, ruineuse à construire, elle ne sera construite qu'à six exemplaires dont trois seulement seront vendus à l'époque. Monument de l'histoire automobile, elle est aujourd'hui inestimable.
Moteur
Le roadster aurait été chronométré à environ 205 km/h lors d'un essai sur l'anneau de Montlhéry, alors qu'il était piloté par Jean Bugatti.
• 8 cyl. en ligne, 125 mm d'alésage et 130 mm de course
• 12 763 cm³ (A × C : 125 × 130 mm)
• 1 arbre à cames en tête - 3 soupapes par cylindre
• 1 seul carburateur construit par Bugatti spécialement pour la Royale.
• Puissance estimée : 300 ch à 1800 tr/min
• Cylindres en fonte, 2 bougies d'allumage par cylindre
• Consommation : 60 litres aux 100 km
• Poids du moteur : 350 kg
• La boîte de vitesse est une boîte-pont à 3 rapports, la 2e constituant une prise directe, et la 3e étant une surmultipliée. Le couple du pont est de 16/54.
• Vitesse de pointe : 200 km/h
Les 6 numéros de châssis :
- 41100 : Coupé Napoléon
- 41111 : Coupé Esders puis Coupé Binder
- 41121 : Cabriolet Weinberger
- 41131 : Limousine Park Ward
- 41141 : Coach Kellner
- 41150 : Double Berline de Voyage



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Modifié par 20_100, 11 May 2016 - 17:08 .
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#2
Alhambra

Alhambra

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Celle là c'est le chassis 41111, carrossé par Binder en s'inspirant du coupé Napoléon justement.

Pour ceux que ça intéresse : http://perso.wanadoo.fr/le-tchouk/galerie_T41.htm#41150

#3
bugatti33

bugatti33

    amateur de bugatti

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@ Autominiatures : Superbe ! Et en plus ton décor de présentation est très sympa :top:

@ Alhambra : Très interessant ton liens, si tu en as d'autres sur Bugatti, je suis preneur... :))




:hello: salut pour tout les amateurs de bugatti le site de reference :love: :top:
http://www.club-bugatti-france.net/

a voir :top: :love: :hello:

Modifié par sanglas, 15 February 2006 - 19:26 .


#4
sainthubert10

sainthubert10

    presque vétéran... mais pas tant que ça... M'enfin!

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Celle là c'est le chassis 41111, carrossé par Binder en s'inspirant du coupé Napoléon justement.



:hello:

désolé Alhambra, mais cette Royale est le coupé Napoléon dite aussi coupé du Patron (chassis 41100, dessiné par Jean Bugatti), noire à l'origine et "restaurée" par les frères Schlumpf (ceux du magnifique musée de Mulhouse) dans cette version bicolore. C'est en fait la 5ème et dernière carrosserie sur ce chassis. :love:

La Binder est bicolore grise et noire et a le toit tolé (alors que la Napoléon a le toit vitré pour que Madame Bugatti voit les étoiles en rentrant du théatre (véridique!!!)

Si vous souhaitez d'autres précisions... ou des photos...
n'hésitez pas...

:hello:

#5
Alhambra

Alhambra

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!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

SACRILEGE

Je me là suis acheté (très jolie au passage, et j'ai remarqué qu'elle était à peine plus longue qu'un CL600. Connaissant les proportions pour le moins généreuses de l'auto, j'ai jeté un oeil en dessous (au passage le modèles date de 1987), et là que vois-je, inscrit sur le métal : 1/21

Bon c'est pas trop grave vu qu'à côté des autres, ça reste une énorme voiture, mais bon, point de vue philosophie ça en met un coup...

La mienne est noire et bleu, je vais mettre des photos...



(cliquez pour la haute définition)



#6
autominiatures

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Aux inconditionnels de Bugatti .C'est fortuitement que je suis tombé sur la nouvelle Bugatti Royale ,avec sa nouvelle livrée .Je l'ai trouvé craquante et je n'ai pu résister à la tentation .Comment la trouvez vous ?

Image IPB

Image IPB

Image IPB

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#7
rastakurby

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Je suis allé au Musée Schlumpf pendant ces vacances et j'ai pu la voir en grandeur nature, qu'est ce que c'est beau!!!!!! Y ont aussi la chance d'avoir d'avoir une veyron prêtée par l'usine de Molsheim!!!!!! Si vous passez a Mulhouse, passez y sa vaux le cout!!!!

#8
autominiatures

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Perso ,j'y suis allé deux fois .C'est un superbe Musée et j'adore la collection Bugatti qui est " royale ".Du rêve à l'état pur . :rolleyes:

#9
rastakurby

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ben moi j'ai reçu la mienne il y a 2 semaines, elle est entièrement noire avec un intérieur bleu, à l'occase je ferais des photos!!! Par contre il faut que je me trouve la bicolore elle irait bien avec mon unie!!! Existe t il d'autres mini au 1.18eme qui soit des Royales ( Limousine Park World, Coupé Esders????) Merci

#10
Axis

Axis

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Quelques photos de la noire intérieur bleu. Très belle pièce !!!
Elle n'est qu'au 1/21°, mais déjà elle en impose. Image IPB


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#11
autominiatures

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Superbe tes clichés Axis . :tiptop:

#12
rastakurby

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C'est malin, moi qui voulait mettre des photos de ma ch'tite royale, identique a celle d'Axis, je sais plus trop vu la manière dont il a réussit à la mettre en valeur!! Très jolie cliché :top: :love:

#13
Axis

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Merci pour vos compliments. J'essaye de faire de mon mieux. Content que cela plaise. N'aie pas honte Rastakurby, toutes les photos sont bonnes à mettre en ligne. ;)

#14
rien

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Très belles toutes ces "Royale" !!! :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

#15
nomilk

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Voici la mienne aussi! Par contre, contrairement aux vôtres, elle a un intérieur beige. P-e qu'elle est plus ancienne...
Fabricant: Solido
Achat: eBay
Prix d'achat: 34€ FDPin

Les +:
-La beauté
-Très bien reproduite

Les -:
-Certains détails d'ajustement (mais il me semble que c'est un vieux modèle)
-Les plastiques: pneus qui virent au blanc; plastiques de l’habitacle désagréable.

2 mauvaises surprise à l'ouverture:
-il manque un phare d'aile (retrouve dans la boîte depuis)
-l'essieu avant est cassé (réparé depuis)
 


Modifié par Sylvain, 12 March 2015 - 21:54 .